Descrizione

PICO è il nuovo controller della gamma Agis. È progettato per motori a 3 e 4 cilindri.

Piccole dimensioni, alta funzionalità e prezzo accessibile: queste tre caratteristiche descrivono perfettamente il versatile controller Agis PICO (piccolo-small). Sulla base dell'esperienza e dell'affidabilità dei controller Agis nano e Agis EXPERT, abbiamo creato un prodotto estremamente semplificato. L'utilizzo di soluzioni innovative ha permesso lo sviluppo di un dispositivo dalle dimensioni minime. Ciò semplifica notevolmente la sua installazione anche nei vani motore più angusti. Il controller contiene tutti gli strumenti necessari per convertire le auto a GPL/CNG.

Un semplice programma intuitivo conosciuto da altri controller Agis consente una rapida calibrazione e il numero ridotto di connessioni garantisce un'interferenza minima nel sistema motore originale. La limitazione dei cavi di comunicazione consente un montaggio rapido. Il collegamento di RPM e segnale positivo dopo le stazioni è opzionale. Il controller PICO è progettato per unità a 3 e 4 cilindri che non richiedono l'uso di un driver con supporto del protocollo OBD. Il controller funziona con: motori Wankel, Valvetronic, aspirati e turbocompressi. Agis PICO è la scelta giusta per chi cerca un computer di controllo solido ad un prezzo ragionevole.

Confronto tra i controller Agis

I principali vantaggi del controllore Agis PICO:

le ridotte dimensioni ne facilitano il montaggio anche negli spazi ristretti dei vani motore delle moderne autovetture tutti gli attrezzi necessari racchiusi nel minimo ingombro il numero minimo di connessioni richieste e il connettore a 24 pin garantiscono un'installazione facile e veloce taratura facile e moltiplicatore semplice senza bisogno di un lungo viaggio funziona con i motori Valvetronic, Wankel, aspirati e turbocompressi funzionamento del programma semplice e intuitivo gestione dei circuiti di iniezione della benzina.

Numero di cilindri: 3/4	Emulatore universale di pressione del carburante	Segnalazione di un riduttore di vermi
Oscilloscopio preciso	Segnalazione del lavoro sulla benzina	Segnalazione del lavoro sulla benzina
Appoggiato a motore freddo	Mappa di correzione aggiuntiva a seconda della pressione del collettore	Sistema giorno e notte
Semplificazione della visualizzazione dell'applicazione	Intervalli modificabili del tempo di iniezione del gas (tabella del tempo di iniezione in funzione di rotazione)	Mappa di correzione aggiuntiva a seconda del MAF
Cancellazione degli errori selezionati OBD2/CAN (con interfaccia ELM)	Correzione OBD (con interfaccia ELM)	Oscilloscopio per osservare i parametri dell'installazione
Operare in retromarcia	Compatibilita' con i motori di tipo Valvetronic	Compatibilita' con i motori tipo Wankel
Compatibilita' con i motori standard	Compatibilita' con i motori turbo	Compatibilita' con diversi tipi di controllo dell'iniezione di benzina
Compatibilita' con diversi tipi di iniettori di gas	Compatibilita' con diversi tipi di sensori a livello di gas	Riscaldamento dell'iniettore di gas
La capacita' di determinare il carico massimo del motore e l'RPM durante il lavoro sul gas	Funzione che ricorda il servizio del periodico di installazione del gas	Funzione "Avvio rapido"
Protezione completa aticircuito e anti sovraccarico	Emulazione dei semiconduttori	Mappe 3D per gas e benzina
Rilevazione automatica del tipo di iniezione di benzina	Funzionamento su GPL e carburante GNL	La possibilita' di scaricare il segnale RPM dal sensore di livello dell'albero a camme
La possibilita' di scaricare il segnale RPM dal sensore di livello dell'albero motore	La possibilita' di scaricare il segnale RPM dall'impulso degli iniettori	La capacita' di uno spegnimento permanente di particolari iniettori di gas
La capacita' di emergere a partire dal gas	Servizio sonda Lambda	Memoria degli errori di durata
Carburanti che si sovrappongono	Funzionamento su sonda AFR esterna	Strategie di commutazione dell'iniettore durante le transizioni del carburante
Impostazioni del tempo di decadimento RPM	Spegnimento rapido dell'installazione GPL/GNL	La possibilita' di visualizzare la cronoologia delle modifiche nel controller
Segnalazione di errori e messaggi di stato	Opzione di iniezione secondara benzina	Rilevamento automatico di report OBD (con interfaccia ELM)
Controller con funzionamento OBD (con interfaccia ELM)	Monitoraggio dei paramentri OBD (con interfaccia ELM)	Adattamento basato sulla lettura della correzione dell'ECU (con interfaccia ELM)